Sprzęgło 650Nm BMW M60/M62/S62/N62 + skrzynia BMW M50/M52/M54/S50/S52/N54/M57/M57N/M57N2

  • Dodaj recenzję:
  • Dostępność: DOSTĘPNE
  • Cena netto: €1 145,00 €1 408,35
  • szt.

Produkt objęty jest roczną gwarancją.

Możesz zwrócić produkt w ciągu 14 dni.

Kompletny Zestaw sprzęgła z adapterem do połączenia silników BMW V8 serii M60, M62, S62, N62 ze skrzyniami BMW patrz lista poniżej. Adapter posiada otwór na czujnik położenia wału montowany w skrzyniach biegów silników M62, S62, N62.

ZESTAW DEDYKOWANY DO SILNIKÓW GENERUJĄCYCH MAX 650Nm momentu obrotowego!
Możemy zbudować zestaw z tarczą w 100% Kevlarową do 780Nm, dla mocniejszych setupów wykonujemy również sprzęgła wielotarczowe do 2400Nm

 

Komplet zawiera:

-Koło zamachowe 7.9kg ze specjalnego stopu lotniczego AlZnMg+Ti przewyższający wytrzymałością typowe materiały stosowane na koła zamachowe. Koło wykonane w 100% w technologii CNC. Na kole osadzony jest wieniec zębaty z impulsatorem dla czujnika położenia wału. W kole osadzona jest wkładka cierna z żeliwa sferoidalnego GJS600. Łatwa regeneracja koła przez wymianę wkładki ciernej.
-Tarcza sprzęgła sztywna 240mm obita tarczą z dodatkiem kevlaru LUK 8090S, za dopłatą możliwość wykonania tarczy z tłumikami drgań lub montaż wyczynowej tarczy sztywnej z pełną okładziną kevlarową lub spiekiem.
-Docisk sprzęgła SACHS z mechanizmem SAC z E90 3.0d - za dopłatą dostępne wzmocnione dociski SACHS Racing
-łożysko oporowe sprzęgła
-adapter wykonany ze duraluminium 2017a łączący silniki BMW M60, M62, S62, N62 ze skrzyniami patrz lista poniżej UWAGA! Adapter z otworem na czujnik położenia wału

-Śruby koła zamachowego oraz do skrzyni i adaptera

Wysyłka max 10 dni roboczych po złożeniu wymaganej konfiguracji

Sprzęgła całościowo są wyważane dynamicznie.

Po zakupie prosimy o informację do jakiej bazowej skrzyni biegów wykonać zestaw.

Konfiguracja adaptera

1 wariant

-skrzynia 5 biegów ZF z E36 328i, E46 328i, E46 330i, E39 528i lub E39 530i, zalecamy skrzynie zalewane olejem MTF - wytrzymałość skrzyni do 650KM / 800Nm, oznaczenia skrzyń S5D-320Z, S5D-310Z, S5D-260Z

-skrzynia 5 biegowa M57 z E46 330d, E39 525d lub E39 530D - wytrzymałość skrzyni 800KM / 1100Nm, oznaczenia skrzyń GS5-39DZ

-skrzynia 6 biegów z E46 M3 GETRAG - wytrzymałość skrzyni 1050KM / 1100Nm, oznaczenia skrzyń S6S-420G

-skrzynia 6 biegów z E46 330i GS6-37DZ

2 wariant

-skrzynia 5 biegów ZF z E36 328i, E46 328i, E46 330i, E39 528i lub E39 530i, zalecamy skrzynie zalewane olejem MTF - wytrzymałość skrzyni do 650KM / 800Nm, oznaczenia skrzyń S5D-320Z, S5D-310Z, S5D-260Z

-skrzynia 6 biegów z E46 M3 GETRAG - wytrzymałość skrzyni 1050KM / 1100Nm, oznaczenia skrzyń S6S-420G

-skrzynia 6 biegów z E46 330i GS6-37DZ

-skrzynia 6 biegów z E60/E61/E90 3.0d M57N i M57N2  - wytrzymałość skrzyni 1200KM / 1600Nm - UWAGA dwie wersje skrzyń z czopem centrującym w łożysku wału lub z łożyskiem w wałku skrzyni, GS6-53DZ, GS6-56BZ, HGU, HGJ, GJD lub inna serii GS6

Służymy pomocą w dopasowaniu najlepszego wariantu!